
A Ferrari anunciou nesta quinta-feira (30) seu primeiro carro híbrido “plugin”, a SF90 Stradale. Juntamente com o seu motor turbo V8, o carro tem um total de três motores elétricos (dois em seus eixos dianteiros e um em sua traseira). Combinados, o motor de combustão e os motores elétricos produzem 985cv de potência, permitindo que o carro acelere de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos e atinja velocidade máxima de 339 km/h.
Se você quiser dirigir o carro em seu modo totalmente elétrico, o eDrive, pode ficar um pouco desapontado, já que o alcance máximo é de 24 quilômetros. Isso pode ser suficiente para uma rápida visita à uma loja ou uma viagem curta, mas esses dificilmente serão os passeios que você fará ao comprar uma Ferrari.
Internamente, o carro tem uma tela HD curvada de 16 polegadas atrás do volante, que pode ser controlada inteiramente usando o touchpad e os botões hápticos no volante. Você poderá usar esses controles para alternar entre os quatro diferentes modos de motor do carro – o eDrive (totalmente elétrico), Hybrid, Performance e Qualify -, que oferecem um equilíbrio diferente de velocidade, bateria e consumo de combustível.
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A Ferrari ainda precisa anunciar preços e disponibilidade para o SF90 Stradale, mas seu anúncio foi um tanto inevitável. Vários países, incluindo o Reino Unido e a China, anunciaram planos para proibir a venda de carros a gasolina e diesel nas próximas décadas.

Mas, com algumas dessas proibições fazendo exceções para os híbridos, carros como o SF90 Stradale podem oferecer uma solução alternativa se você quiser comprar um motor tradicional da Ferrari.
Veja abaixo a máquina funcionando:
Leia a matéria no Canaltech.
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